误解一：当润滑油能多加就多加的情况
一般润滑油量都是应该控制在机油尺的上、下刻度线之间来说是为好的。往往都是因为润滑油过多的话就会从气缸以及说活塞的间隙中窜入燃烧的室燃烧形成积炭的情况。所以说对于这些积炭来说往往都是会提高发动机的压缩比的，不断的增加了产生爆震的一个倾向作用。
误解二：什么时候润滑油如果变黑了，那么就该换油了
对于这种理解并不是全面的。往往对于没有加清静分散剂的一些润滑油来说话，颜色变黑的确是油品已比较严重变质的一个表现了，但现代的汽车使用的一些润滑油来说一般都是加有清静分解剂作用的。
误解三：润滑油都是经常的添然而不用换
经常不断的检查润滑油是不是正确的，但只补充不更换只能进行弥补机油的话往往数量上的不足，却无法的进行完全的补偿润滑油性能的一个损失作用。然而润滑油在使用的过程中来说，往往都是由于污染、以及说氧化等原因所质量都是会不断的逐渐的下降的，同时的话还会有一些消耗，以及使数量不断的减少情况。 http://www.asoil.com.cn